Исправность климатического оборудования в машине – это гарантия комфорта пассажиров и водителя. Считается, что кондиционер – это та установка, что ломается чаще всего. Поэтому владельцам машин важно понимать, как работает техника, сколько раз в год ее необходимо диагностировать. Если произошла поломка, то поможет профессиональныйремонт автокондиционеровв «X-Motors – СТО в Харькове».
Как работает кондиционер
Компрессор провоцирует движение фреона, после чего тот попадает в радиатор. Там жидкость охлаждается и меняет свою текстуру. Ее подают в специальный осушитель для чистки от примесей, и только после этого фреон начинает охлаждать радиатор, после чего пользователь замечает, что температура воздуха в салоне авто изменилась.
Признаки поломки
Если при выключении системы кондиционирования водитель замечает, что двигательные обороты стали в разы выше, то это признак того, что техника неисправна, и необходимо ехать в сервис, чтобы провести ТО.
Также еще один симптом – это постоянное запотевание окон. Оно указывает на то, что в салоне нет нормированного показателя влажности.
Стоит обратить внимание на такие признаки:
- провалы в показателях тахометра;
- посторонний шум при работе кондиционера;
- вибрация в области климатической техники.
Несвоевременная замена фильтров, фреона, отсутствие чистки труб – это причины, почему в принципе ломается система кондиционирования. Важно понимать, что техника требует ухода и вложений, иначе ремонт в разы будет дороже.
Если водитель не знает, какой именно фреон необходимо заливать в климатическую установку, как это делать, какую фильтрационную систему подобрать и каким образом ее монтировать, то оптимально обратиться к специалистам.
Диагностику рекомендуется проводить перед началом летнего сезона и после него. Если водитель включает кондиционер и зимой, то количество проверок, соответственно, необходимо увеличить.